В столице Японии состоялась премьера экспериментального лифтбека Mazda Vision-X Coupe, использующего прогрессивную гибридную систему с роторно-поршневым двигателем с турбонаддувом. Автомобиль удивляет не только технологической начинкой, но и своим эстетическим дизайном. Информация о новой трансмиссии пока представлена в ограниченном объеме. В данной конфигурации мощность гибридного привода достигает 510 л.с., а запас хода на электрической тяге равен 160 км. Аккумуляторы можно зарядить от внешнего источника, а сама трансмиссия имеет механический привод на задние колеса с использованием двигателя Ванкеля и коробки передач. Это только первая демонстрация, и производитель, скорее всего, вскоре поделится дальнейшими техническими деталями о системе. Уникальная особенность Vision-X Coupe заключается в наличии системы улавливания углерода из выхлопа, предназначенной для питания зеленых водорослей, производящих биотопливо и используемых в качестве добавки в корм для скота. Дизайн Mazda Vision-X Coupe — это смелый пятидверный лифтбек длиной более пяти метров, с длинной колесной базой свыше трех метров. Обтекаемая купейная форма и продолжительный капот подчеркивают эволюцию стиля компании. Внешний вид смещает фокус на основные элементы, упрощая второстепенные детали. Автомобиль выделяется своим клинообразным силуэтом, а художественное взаимодействие вогнутых и выпуклых линий создает эмоциональную связь, избегая строгих геометрических форм. Задние фонари имеют уникальный дизайн, ассоциирующийся с японской каллиграфией. Внутреннее оформление концепта подчеркивает классические элементы управления, такие как круглый руль и педали, сохраняя традиционное восприятие автомобилей Mazda.